城市配送是現(xiàn)代流通體系的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到城市商業(yè)活力、消費體驗和居民生活質(zhì)量。作為沿海重要的經(jīng)濟中心城市和港口城市，青島市高度重視城市配送體系的建設(shè)與發(fā)展。青島市商務(wù)局在其中扮演著核心的規(guī)劃、協(xié)調(diào)與推進角色，通過一系列政策引導(dǎo)與創(chuàng)新實踐，致力于構(gòu)建一個與城市發(fā)展相匹配的高效、綠色、智能的城市配送網(wǎng)絡(luò)。

一、規(guī)劃引領(lǐng)，優(yōu)化城市配送空間布局

青島市商務(wù)局會同相關(guān)部門，科學(xué)編制城市商業(yè)網(wǎng)點及物流配送發(fā)展規(guī)劃。重點關(guān)注商貿(mào)物流園區(qū)、公共配送中心、末端配送網(wǎng)點的三級網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。通過合理布局，引導(dǎo)大型倉儲、分撥中心向城市外圍交通樞紐區(qū)域集中，減少貨運車輛對中心城區(qū)的交通壓力。鼓勵在商業(yè)區(qū)、社區(qū)、寫字樓等區(qū)域建設(shè)或改造一批標(biāo)準(zhǔn)化、公共化的末端配送站點（如快遞驛站、智能快件箱），解決“最后一公里”配送難題，提升服務(wù)可達性。

二、模式創(chuàng)新，推動共同配送與集約發(fā)展

針對傳統(tǒng)配送模式存在的車輛空駛率高、配送效率低、資源浪費等問題，青島市商務(wù)局積極推廣共同配送、統(tǒng)一配送等集約化模式。鼓勵大型連鎖商業(yè)企業(yè)、電商平臺、第三方物流企業(yè)建設(shè)或共享城市配送中心，整合上下游資源，對流向同一區(qū)域的貨物進行集中分揀、統(tǒng)一配送。此舉不僅有效降低了企業(yè)物流成本，更顯著減少了城區(qū)內(nèi)配送車輛的總行駛里程，是實現(xiàn)降本增效和節(jié)能減排的重要途徑。

三、技術(shù)賦能，打造智慧物流配送體系

順應(yīng)數(shù)字化、智能化趨勢，青島市商務(wù)局支持企業(yè)應(yīng)用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)升級配送系統(tǒng)。推廣使用智能調(diào)度平臺，實現(xiàn)訂單、倉儲、運輸、配送全鏈條的數(shù)字化管理和優(yōu)化。鼓勵發(fā)展無人機、無人車等新型配送方式在特定場景下的應(yīng)用探索。通過建設(shè)城市配送公共信息服務(wù)平臺，促進車貨信息高效匹配，提升車輛裝載率和配送響應(yīng)速度，讓城市配送更“聰明”、更精準(zhǔn)。

四、綠色先行，推廣新能源配送車輛應(yīng)用

為響應(yīng)“雙碳”目標(biāo)，改善城市空氣質(zhì)量，青島市商務(wù)局大力倡導(dǎo)綠色配送。通過制定鼓勵政策，引導(dǎo)郵政、快遞、電商、商貿(mào)流通等企業(yè)加快淘汰更新老舊燃油車輛，積極購置和使用符合標(biāo)準(zhǔn)的新能源城市配送車輛。配合相關(guān)部門完善充電樁、換電站等配套基礎(chǔ)設(shè)施的布局建設(shè)，為新能源配送車輛的順暢運行提供保障，推動城市配送向低碳化、清潔化轉(zhuǎn)型。

五、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，營造有序市場環(huán)境

青島市商務(wù)局注重城市配送的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化建設(shè)。推動配送車輛外觀標(biāo)識、運營規(guī)范、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等方面的統(tǒng)一，提升行業(yè)整體形象和服務(wù)水平。會同公安、交通等部門，研究制定適應(yīng)城市配送特點的車輛通行、停靠管理政策，在保障城市交通秩序的給予合規(guī)、高效的配送車輛必要的通行便利，破解“配送車輛進城難、停靠難、裝卸難”的頑疾。

隨著消費模式持續(xù)升級和電子商務(wù)深度發(fā)展，城市配送的需求將更加多元化、即時化。青島市商務(wù)局將繼續(xù)發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，堅持問題導(dǎo)向和目標(biāo)導(dǎo)向，不斷完善政策體系，激發(fā)市場主體活力，推動青島市城市配送體系朝著更加網(wǎng)絡(luò)化、集約化、智能化、綠色化的方向邁進，為青島建設(shè)國際消費中心城市和現(xiàn)代流通戰(zhàn)略支點城市提供堅實的物流支撐，讓城市血脈更暢通，讓市民生活更便捷。